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【擎·驾】东风风度MX5全身都是国际名牌,欧系日系的优点继承有多少?

引擎 2017-12-06 21:47:56

这些年SUV火热的背后预示着一个道理,凡是能够大卖的均是非凡之辈,擎哥今天来到千岛湖试驾了一款具有浓郁合资背景的中国品牌10万元级别SUV,到底实力如何?能否打动你骚动已久的心灵?
且看车评
郑州日产品质如何体现?
MX5是东风风度旗下第二款SUV,与早前的MX6直接引用日产老奇骏平台不同,MX5是利用东风集团现有的成熟资源倾力打造的亲民SUV,在郑州日产23年合资背景下研发生产,擎哥了解到,这货的外观由日本设计师山崎刚亲笔领衔,其代表作有帕拉丁、奇骏等热销日产车型。
而对于整车的品质监控,也是由郑州日产体系标准监控,大家回想一下公检法所使用的各种郑州日产车型,擎哥就不多费笔墨,众卿家都懂的!
外观骚动够年轻
上文提到,MX5的外观由山崎刚亲笔领衔,对于这样一位有着多年设计车型的日本设计师笔下描画的车型,擎哥当然是相当看好,只要你站在MX5身旁环顾一周,就会惊讶的发现,这货360°无死角。
前大灯组凌厉的大灯里有着卤素光源的透镜,后大灯则由一条粗矿的装饰灯左右相连颇有林肯的味道。车身侧面可以清晰看到一条腰线将车身长度从视觉上拉长。轮胎使用了中国品牌专用的万力品牌。
内饰稳重有内涵
内饰方面,MX5整体为擎哥带来了稳重内涵的感觉,整个中控台有了多年未见的温和感,加之大屏幕的衬托,让人看上去挑不出什么毛病,这也是国际范设计的原因之一!
中控台的按键手感颇有合资的味道,仪表盘数值也大小适中,这一切看上去都难挑缺点,在汽车界有这样一句名言“不求出色,但求无过,也是一种优势”用这句话放在风度MX5的身上一点都不为过。
内饰配色也是难得一见的清风,要知道当下都是“整体黑色”的设计风格,要么就是灰色为主题,像MX5这样黑+橙的风格在同级车型中也是相当少见的!
意料之外的储物空间
擎哥最意外的便是中央扶手箱下那个超大容积的储物空间,打开扶手箱盖板你会发现这里可以轻松融入两个单反照相机,而且如果将手臂放入储物空间中,纵深足以让小臂隐藏其中;除了中央扶手箱让擎哥记忆深刻之外,MX5的后备箱也同样吸引人,掀开背门,一个高达580L的实用储物空间出现在你眼前,最值得一提的便是MX5的背门还支持逃生功能,这一点在该级别SUV中难得一见,值得为其点赞!
动力总成合资加持
动力总成方面可以说让消费者相当放心,因为这些都是老朋友了,发动机由PSA的2.0L发动机代替,如果你对PSA的动力总成略知一二,那么必定知道这货早在04年的东风标致307身上服役,都说动力总成不怕旧,最重要是皮实耐用,对于这款主打高转的发动机来说,中国广大三四线城市的修理工再熟悉不过了,颇有大众捷达的味道。
变速箱方面由爱信6AT接力PSA动力总成,这款变速箱在月销量最大的大众朗逸和众多德系车型上最为常见,但能够为中国品牌所使用还是相当难见的!变速箱在平顺性方面媲美CVT变速箱的特性,甚至让擎哥产生了CVT变速箱的错过,其次在减挡加速方面也思考迅速,并不像通用的变速箱一样,像喝醉酒般散漫没纪律。
运用结合这样的动力总成在中国品牌阵形中是相当少见的,纵观中国品牌阵形能够鲜明出现如此风格的大约也只有一汽和东风,这样的动力总成对于那些“不太相信”国货的消费者而言是最大的心里保证,首先你不需要担心合资品质的动力总成能够在你心里产生不信任感,其次对于中国偏远地区的和五六线城市的消费人群而言,有种瞬间高大上的感觉。
驾驶质感很日产
最后在驾驶质感方面擎哥为MX5中肯评价几句,首先在悬挂方面调教得很日产,就是那种过弯倾侧幅度过大提示你温柔驾驶的风格,这样的风格在颠簸路面最为实用,其中经过减速带最为明显,这对于广大基建尚未完成的五六线地区消费者来说最为靠谱。
其次在动力总成加减速方面,同样完全也是合资的感觉,这对于当下坚持完全自主研发的中国品牌来说尚有一丝的优势,这种优势不仅是心里暗示层面,更多的是动力总成配合方面默契程度的实际表现。
总结

东风风度MX5适合哪些人群购买?首先应该是年轻活力的三口之家,支持中国品牌又对合资品质十分情迷的消费者,这样一群人在中国13亿人口中占了绝大多数,他们在日常生活中不喜欢激烈驾驶,只想带着家人从A点到B点,全家人的舒适就是自己心里最大的慰藉,所以MX5是为这样一群人而来,你是吗?

万力轮胎有木有很经济?


虽然少了全景天窗,但依旧在同级对手中实力相差无几。


后排旅客可以享用出风口,最重要还有三座电源,这个在同级车型中的很少有


擎哥想说质感有木有?

ESP当然少不了,连卡槽都为你预留好了!


全车四窗一键升降,这个配置真的很夸张!


后备箱开口高度和宽度均不错,空间也很大哟~

请大家记住我!我是东风风度MX5!我的代言人是黄渤!